不少人到嵐山，都會先坐嵯峨野小火車到達亀崗，然後坐保津川遊船返回嵐山。除了坐小火車，坐船仔也是我們來嵐山必做的事。下車後，我們便到坐船的地點。由小火車站到坐船的地點有三種方法，分別是：步行、坐巴士和坐JR。
我們出發前沒有太多時間做資料搜集，所以不知道如何步行或在哪兒坐巴士到坐船地點。由於今天天氣不好，一直下着雨，我們便決定用最快的方法到坐船地點，就是坐JR由「馬堀駅」到「亀崗駅」。
走出車站，看到沿途有指示步行的方向。
我們出發前沒有太多時間做資料搜集，所以不知道如何步行或在哪兒坐巴士到坐船地點。由於今天天氣不好，一直下着雨，我們便決定用最快的方法到坐船地點，就是坐JR由「馬堀駅」到「亀崗駅」。
走出車站，看到沿途有指示步行的方向。
「馬堀駅」和「亀崗駅」只是一站之隔，乘車時間只是5分鐘，比起8分鐘步行或15分鐘的巴士車程快得多。
走出「亀崗駅」，就看到指示坐保津川遊船的方向，沿着指示一直走，很快便看到坐船地點。
沿路走時，見到一小幅菜田。不知道是不是為了避免雀鳥吃掉農作物，菜田的主人在旁邊豎立了一個稻草人。稻草人給穿了衣服，遠看真的以為有人在下田工作
路旁有一個很大的告示牌，看到它就知道自己沒有走錯路
由「亀崗駅」步行的路程不算很長，所需大概5-10分鐘的時間。不過，我們一邊走時，雨越下越大，路上又毫無遮擋，不一會下身和鞋子已經盡濕
雖然今天是星期日，但在大堂的人不算是很多，不知道跟天氣不太好有沒有關係呢
我們到達時剛好10時，有一大批人前往坐船。根據出船時間表，下一班的遊船應該要11時才出發。不過，在星期六、日和假日遊人較多的時候，船隻的班次就會頻密一些。
買票之前，乘坐遊船的人需要先填一張簡單的表格。
填完表格和到櫃台付款後，每人會有一張船票，背後印有一個數字，坐同一艘船的人的票所印的數字是相同。
我趁Mr. Ha買票的時候在大堂四周看看，見到售票處附近有一個乘船地點和周邊地區的小模型。
在大堂懸掛了好幾部電視，除了播放坐船的情況和會看到的風景外，還會顯示當日船程所需的時間。
乘船的時間視乎當日的河水流量和天氣，我們今天的船程需時1小時40分鐘。
當船隻準備開出時，職員會透過廣播說出印在船票上的編號。我們不懂日文，所以每次聽到廣播時，都會走到乘船口看看是否到我們上船。
在乘船口旁有小賣店和一些攤位，售賣各式各樣的紀念品、土產、飯糰食物和雨衣。今天下雨，所以有不少日本人穿了雨衣等待上船。
在日本不同的區域會有不同造型的Hello Kitty紀念品，這兒有拿着船桿造型的。我慶幸我不是Hello Kitty迷，所以我可以省回不少錢
顧名思義，保津川遊船是坐船沿着保津川看風景，而且還可以看到給河水經年沖刷而變得形狀特別的石頭。
等了半個小時，我們終於可以上船了
由於雨天的緣故，船隻給掛上綠色的帳篷，就算我們沒有穿雨衣，也不會給弄濕（大前提是我們本身穿的褸是防水的）
為了乘客安全，上船時每人會有一件救生衣。大家按照指示將它穿好，而船伕會指示大家坐船的位置。由於船頂掛了帳篷，我覺得坐在較前位置視野會比較闊。我們因為走得比較前，所以給安排坐在第一排
大家坐好後，船伕將一大塊透明膠布交給我們坐在第一排的四個人，示意我們拿着。Mr. Ha說可能待會船隻開行時，有機會橫風橫雨，為免我們會給弄濕，所以船伕給我們一大塊膠布。心想兩隻手拿了膠布，還有手拿相機拍照嗎 
當下有個感覺是坐在後面的真幸福，有坐在前面的人為他們擋雨 
為我們撐船的船伕一共有三位，在船頭的有兩位，而另一位則在船尾。
船隻開行了，沿着保津川順流而下，雨越下越大，相機的鏡頭變得有點濛瀧。
保津川的河道看似很闊，但其實周邊佈滿亂石，在河道中央的一些位置，可以通過的闊度僅僅比船隻的闊度多一些，所以不時有機會可以伸手觸摸一些很大的岩石。
因為河道窄，而且有時河床的高度不一，所以有些地方的水流會較急。坐在船上，有時會覺得很刺激，這種感覺是坐在四平八穩的小火車上感受不到
很快又看到山陰本線列車的高架橋，橋墩兩旁盡是不同顏色的樹
無意中向後望，給我看到坐在我們後面的日本伯伯們，悠然自得地邊吃便當邊看風景，難為坐在前面的我們為他們擋風遮雨，還要不停抺相機鏡頭
沿着保津川有名的怪石皆有標示，如果聽得慬日文的話，就會知道船伕在介紹什麼和石頭名字由來的典故。
火車在我們的頭上經過。
跟小火車相比，坐保津片遊船可以更近距離看到變了色的樹木和參天巨木，我覺得更漂亮和壯觀
在船頭撐船是非常花力氣，所以當船駛了一半時，在船尾的船伕便會走上前，跟在船頭的其中一位船伕交換位置。
還記得看「京都So Good」時，阿蘇說當遊船接近終點時，船公司會在岸邊給乘客拍照。因此，當船伕提醒我們望鏡頭時，大家當然笑望着鏡頭。心想今次坐在第一行真幸運，不會因為船頂的帳篷而拍不到自己的樣子。拍照過後，船伕給大家傳來一份照片訂購表格和相片的樣板，最失望是看到最後一句英文：Sorry, pictures cannot be sent to foreign countries 
終於見到小火車經過，今次我做了坐船的人。雖然不認識車上的人，但我們很落力的跟對方打招呼
這些售賣食物和飲品的船，就是我們距離終點上岸地方不很遠的指標。
看不懂寫上日文的價目表沒有問題，只要指着想吃的東西，然後付款就可以了
看見魷魚燒得很香，Mr. Ha很快便點了一客。坐在船上吹了一個多小時的風（幸好不是大風），早上只是匆匆吃了半個豬肉包，看到背後日本伯伯吃便當，有點飢寒交迫的感覺；現在終於到我們可以吃暖暖的燒魷魚了 
船家的時間校得剛剛好，我們吃完魷魚一會兒，船隻便靠岸了，這時的雨比剛才下得更大。難得來到嵐山，卻遇着下大雨，真的有點掃興
船隻靠岸後，大家魚貫上岸。跟在主題公園不同，在遊船上拍照，大家沒有機會看過照片的質素如何，才決定是否購買照片。要訂購照片的話，就必須在船伕傳閱訂購表格時做決定，照片是否好看就要賭一把了。
我們上岸的地點，距離渡月橋非常的近。
天氣好的話，渡月橋和嵐山的風景是非常漂亮，可惜的是今天天氣不好，所看的景色打了折扣。加上我們下半身已經濕透，我已經沒有興緻漫遊嵐山，只想快點回大阪的酒店換衣服。
雖然天氣不好，但到嵐山看風景的人仍然不少。
在渡月橋旁邊，有很多拉着人力車的車伕。要是天氣好的話，坐着人力車遊嵐山應該別有一番風味，但天氣不好時，坐人力車就會很容易給大雨弄得非常狼狽。
我們經過中之島走到嵐山駅，沿途看到一些已經完全變了紅色的樹。
可能為了配合嵐山周邊的環境，嵐山駅的裝飾給人一些古雅的感覺。
到嵐山之前，我們還打算行竹林和在嵐山吃東西，但滂沱大雨改變了我們的計劃。現在的我歸心似箭，很想快些回到大阪，換掉一身濕漉漉的衣服，然後才舒舒服服地吃東西。嵐山之旅未完成的部分就要留待下一次再到京都時才能繼續了
天氣好的話，渡月橋和嵐山的風景是非常漂亮，可惜的是今天天氣不好，所看的景色打了折扣。加上我們下半身已經濕透，我已經沒有興緻漫遊嵐山，只想快點回大阪的酒店換衣服。
雖然天氣不好，但到嵐山看風景的人仍然不少。
在渡月橋旁邊，有很多拉着人力車的車伕。要是天氣好的話，坐着人力車遊嵐山應該別有一番風味，但天氣不好時，坐人力車就會很容易給大雨弄得非常狼狽。
我們經過中之島走到嵐山駅，沿途看到一些已經完全變了紅色的樹。
可能為了配合嵐山周邊的環境，嵐山駅的裝飾給人一些古雅的感覺。
到嵐山之前，我們還打算行竹林和在嵐山吃東西，但滂沱大雨改變了我們的計劃。現在的我歸心似箭，很想快些回到大阪，換掉一身濕漉漉的衣服，然後才舒舒服服地吃東西。嵐山之旅未完成的部分就要留待下一次再到京都時才能繼續了
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