哈哈哈!!! 一隻活在38樓的蝦: Honeymoon@UK & Swiss - Day 13.1 (Interlaken to Luzern by Golden Pass)

Day 13: Interlaken (Golden Pass Train) à Luzern à Zurich

我們今天便要離開Interlaken，坐黃金快車（Golden Pass）到Luzern。早上起來，太陽還未高升，所以四周環繞着很厚的霧氣。

吃飽早餐，跟Christopher的爸爸道別後，我們便到Interlaken West的火車站坐車到Interlaken Ost，然後在那兒坐Golden Pass到Luzern。由Interlaken West車站望向四周，因霧氣的緣故，我們只能清楚望到山腰以下的地方，感覺有點像在仙境一樣

由Interlaken West到Interlaken Ost的一段路很短，但也讓人看到很美麗的自然景色。河水遠看是綠色，但走近一點的話，就會看到很清澈的河水。

來瑞士之前，Mr. Ha曾經給我看過Golden Pass的相片，相片中的列車車窗很大，可以讓乘客看到最多的風景。

可惜我們坐的是舊式車款，沒有大大的車窗，也沒有簇新的座位，沒想過瑞士的火車會如此的舊，有點失望

由Interlaken Ost到Luzern的車程大概兩個小時，途中經過21個車站。因為途中有不少車站是在湖邊，所以除了看到綠色的山外，還有湖景，給人與世無爭的感覺。住在這兒，不比香港有這麼重的壓迫感，心情應該詳和得多。

車上的人絕大部份都是遊客，大家見到這樣漂亮的景色，紛紛站起來靠着可以看到湖景的一邊車窗拍照。

坐了兩個小時的車，我們終於到達了Luzern的火車站。

我們到達的時間是上午11時，由於我們打算坐下午5時半的列車往Zurich，因此可以在Luzern逛幾小時。

坐了兩個小時的火車，第一時間當然是找locker放下行李，然後便是解決我們人有三急的問題。雖然知道瑞士的物價昂貴，但沒有想過在這兒去了一次我直至目前人生中最昂貴的公廁。我們在火車站找不到洗手間，唯有在地下商場找到這個私人經營的廁所，內裡非常整潔，沒有異味，廁紙充足，還有服務員勤力打掃，不過到那兒一遊卻要盛惠CHF2（即港幣$16元）!!!

我們辦完大事後，便在火車站的地下商場逛了一會，見到有一間超級市場。我跟Mr. Ha說，我們離開Luzern之前，一定要到超級市場，看看有什麼新奇和特別的東西。走出火車站，已經見到很多人和車，在不遠處更見到摩天輪和機動遊戲，在鬧市見到這些東西，感覺很特別。

Mr. Ha無意中看到這張馬拉松的宣傳海報，在月底這兒會舉行馬拉松比賽。

這條跨河大橋讓我想起英國的Inverness，分別是Luzern熱鬧得多，而Inverness就十分寧靜。

到Luzern的話，一定不會錯過到Chapel Bridge（Kapellbrucke）一遊。

我們沿着河旁的路一直走，打算到Chapel Bridge，沿途居然看到掛着中國大陸車牌的汽車，車上貼上「歐亞遠征」四個大字和曾到訪過的國家的國旗。不得不說一句，大陸的經濟真的已經崛起，不過要先改善一下人民的素質

在河邊閒逛時，Mr. Ha卻被Jesuit Church（下圖右面的建築物）吸引，想走進裡面看看。這座Jesuit Church，網上分別有「積雪教堂」和「耶穌會教堂」兩個譯名，前者應該是根據英文的發音譯出來，後者就是意譯，感覺上第二個譯名比較合邏輯。這間耶穌會教堂建於1666年，是瑞士第一座以baroque（巴洛克式）興建的教堂。我反而覺得教堂的高塔頂上的兩舊藍色洋蔥頭，讓我有點中東或俄羅斯的感覺。

教堂的門不是打開的，我們初時還以為謝絕參觀。不過，看見不少人在進進出出時，我們便跟着推門進入教堂。

到Luzern遊覽，很多遊客必會到橫跨Reuss River（路易斯河）的Kapellbrucke（Chapel Bridge）和 Spreuerbrucke（Spreuer Bridge）。這兩條橋，特別是Chapel Bridge and Water Tower，現在已經是Luzern的地標。兩條橋的距離不遠，我們離開Jesuit Church後，便一直沿着河邊先走到Spreuerbrucke。

沿路走時，看到對岸站着很多人，好像在開嘉年華會般非常熱鬧。

Spreuerbrucke（斯普洛耶橋）建於1408年，長約80米，廊簷下的樑上三角部份刻有67幅彩繪，主題為1626年肆虐橫行的瘟疫的木板畫（Dance of Death）。橋的中部有一座於1568年加建的小禮拜堂，而橋的下則是水閘，是Luzern的水利防禦工程的一部份。

另一條最為人熟悉的就是Chapel Bridge。這條橋建於1333年，是在建築史上歐洲最古老有頂的木橋，橋上的三角橫樑亦有不少接近400年歷史的圖畫，一半的圖畫是描繪聖人的歷史，而另一半的就是關於瑞士立國的歷史。它在1993年曾遭大火燒過，導致橋身大半被焚毀，只有北側部份幸免於難。經過重建後，橋身回復大部份的舊貌，不過在火災中損壞的痕跡仍可在那些畫中清楚看到。