2012 Trip to Iceland - Day 4.1 (From Reykjavik to Kulusuk)

今天我們要暫別冰島8小時，為的是要坐飛機到格陵蘭

在年初搜集資料時，看到有些人說到格陵蘭一天已足夠；有些人則說格陵蘭風景很漂亮，在那兒旅行一兩個星期。到格陵蘭一天並不便宜，在那兒逗留短短幾小時就需要EUR520。我最初曾想過參加兩天團，可以有多點時間在格陵蘭，不用走馬看花。不過，我們在冰島的行程已經排得非常緊湊，擠不出多一天的時間參加格陵蘭的兩天團，所以最後唯有選擇一天團。網上不同tour operator的格陵蘭一天或兩天遊的行程，差不多完全一樣。後來tour operator告知，這些到格陵蘭的短線團都是由Air Iceland營辦，他們只是中介人，這樣解釋了為什麼不同tour operator的格陵蘭行程都是一樣。

由Reykjavik飛到格陵蘭Kulusuk的班機一日只有兩班，分別是：早上10:10和下午2:15。如果即日來回的話，就一定坐早上10:10的那一班飛機。我們需要1小時前到達機場辦理過關手續。如果坐15號巴士的話，我們要在8:15到達巴士站等車。因為我們最後決定走路，所以在8:15才離開apartment出發。

Hringbraut

要到Reykjavik Airport，必定會經過Hringbraut這條路。雖然Reykjavik的車輛數目比香港少，但相信它們的負載量不輕，因為車呔行過的路面全部都凹了。



Perlan

在Reykjavik四天，我們沒有機會到Perlan。明天便要出發到Akureyri，看來我們跟Perlan無緣了

沿着Njardargata一直走，就可以到達Reykjavik Airport。不過，我們形容這是一條「屎路」。在Reykjavik的鬧市，我們不曾見過狗，但這兒卻有狗隻來過的痕跡 -- 「遍地黃金」 幸好我們沒有拖行李，否則可能要走出馬路避黃金



相中右邊有蓋的紅色建築物，就是15號巴士往機場方向的車站。幸好我們沒有坐這巴士，因為下車後，還要走起碼15分鐘才到達機場。我覺得有沒有坐巴士，原來沒有很大分別  Mr. Ha當下覺得自己決定英明



這是15號巴士往Reykjavik市中心方向的車站，我們要沿着旁邊的路一直走才能到達機場。
 

走了十多分鐘，終於給我們看到藍色和黃色的建築物，那就是Reykjavik Airport的terminal。

我們不想繞圈子，所以橫過停車場，走向客運「大樓」 。
 

Reykjavik Airport

這就是Reykjavik Airport的客運大樓了  我們在8:15由Welcome Apartments出發，一邊走一邊拍照，也只是用了35-40分鐘便走到機場。
 

Terminal很袖珍，不過也有3個櫃台，這兒就是離境大堂。

在這個袖珍的terminal裡，離境大堂的不遠處，就是入境大堂。



入境大堂旁邊，有一個小賣部。

Security Check （安檢站）

這就是安檢站，由於還未到check-in時間，所以安檢站的門關上。
 

哈哈，我們坐的班機開始check-in了  雖然我們是參加旅行團，但導遊不會跟我們從冰島飛到Kulusuk，他會在Kulusuk那邊等我們。我們報名時，tour operator沒有告知這個安排，只是我從其他參加過格陵蘭一日遊的網友的blog上得知。要不是事先知道的話，一定會嚇餐死。
 

Air Iceland的boarding pass很特別，只是一張好像超級市場收據的紙。



取了boarding pass後一會兒，安檢站的大門打開了，遊客可以開始進行安檢。有些人很早便安檢和進入候機室，其他旅客見有人進入了禁區，也跟着排隊安檢，不一會就出現了一條人龍。
 

雖然Reykjavik Airport面積細小，由於它也處理國際航班，所以安檢程序不能馬虎。有些人還以為這個簡陋的安檢站，會容許旅客帶着盛了水的水樽進入禁區，但職員公事公辦，不少人要到洗手間倒掉水樽內的水，才可進行安檢。任何人都知道進入禁區安檢是不能拍照，但這兒的職員卻沒有什麼所謂。排在我們後面的人（事後才知道是團友），問機場職員他可否拍照，職員說只要不拍他的樣子就沒有問題。雖然如此，如想拍照的話，必須在舉機前問一下，得到同意後才拍照，否則有什麼誤會就麻煩了。





安檢後，便可走進候機室。這個候機室很小，一眼便看完，沒有什麼特別，所以我覺得不用急於入來。在候機室的人越來越多，加上室內的暖氣，讓人覺得很熱。
 

在又熱又焗的候機室等了差不多半個小時，我們可以登機了  由候機室往外走，就已經是機場。

我們坐的班機只有一位空姐，就是這位了

在同一個時間只有我們這班機起飛，所以停機坪上沒有很多飛機。Mr. Ha對飛機有點研究，說這架飛機的型號是褔克50型（Fokker 50）。機場職員沒有趕旅客上飛機，大家都把握機會，跟飛機拍照。
 

在停機坪，可以看見Hallgrimskirkja。

Fokker 50型號的飛機只有50個座位，我們這一班機坐滿了人，應該是全機滿座。

Reykjavik Airport位於市中心，飛機起飛後，眼底下的就是Reykjavik的景色。



Air Iceland比Icelandair的最明顯分別，就是前者提供飛機餐。雖然這個飛機餐只有一個Ham & Cheese Croissant和一杯水，但已經很不錯了